Перевозка вездеходов

Представлены ориентировочные цены для популярных маршрутов из Ангарска. Для точного и полного расчета обратитесь к нашим логистам!

*Единица измерения - руб/км

Когда нужно доставить крупногабаритный или нестандартный вездеход, оптимальным выбором является трал. Данная спецтехника не имеет кузова, вместо которого у него грузовые платформы без ограничительных бортов, поэтому можно доставлять грузы, габариты которых значительно отличаются от стандартных. Плюсом так же является возможность погрузки и выгрузки с любой стороны, а так же специальные приспособления для заезда спецтехники. Такие грузы часто имеют большой вес, поэтому тралы имеют высокую грузоподъемность. Тралы вариации «низкорамники» в чаще применяют для перевозки крупных емкостей, металлоконструкций, техники, оборудования, а также спецтехники. Для очень тяжелой техники есть полуприцепы с центральной балкой для погрузки методом «на днище». Так же есть высокорамные тралы и платформы, которые применяются для грузов с плоской основой. Возможны вариации с лафетами разных видов.

Под сложные грузоперевозки они делаются индивидуально, но для различных резервуаров и емкостей могут быть стандартные заводские решения. Компании и частные лица выбирают перевозку тралом, так как редко кому он нужен в постоянное пользование. Это большие затраты на содержание и необходимость в постоянной загрузке, чтобы машины не простаивали. Обращение в надежную транспортную компанию является наиболее разумным вариантом пользования данной разновидностью спецтехники, особенно если речь идет о разовой доставке. К тому же такой вариант пользования исключает заботу о ремонте, хранении, поиске водителя, оформлении документации. Просто выбирается транспортно-экспедиционная компания и делается заявка. Если у вас постоянный объем грузов – мы можем поставить тягачи с полуприцепами на отдельный маршрут с вариантом загрузки в «обратку».

К основным достоинствам грузоперевозки этой спецтехники и траловой перевозки негабаритного и крупногабаритного груза относятся: возможность выбора самого оптимального маршрута (гибкость в построении линии движения, нет необходимости в привязке к железнодорожным путям и портам), что позволяет осуществить доставку груза в более быстрые сроки; оперативность оформления заказа и доставки груза в пункт назначения; наиболее удобные и выгодные условия по доставке, оптимальный график; соблюдение правил транспортировки груза, обеспечение контроля груза во время перевозки; существенная экономия в сравнении с авиа- или железнодорожной доставкой такого груза на маршрутах малой и средней дальности; информирование заказчика о статусе доставки; ведение всей необходимой документации. Грузовые полуприцепы не имеют альтернативы для транспортировки негабаритного груза. Такая спецтехника изготавливается разными производителями, и имеет разные характеристики. Тралами перевозится строительная, сельскохозяйственная и иная крупногабаритная и/или тяжелая техника, промышленное оборудование (энергетическая, нефтяная, химическая и иные сферы промышленности).